友宝地方铁路

1992年修建于黑龙江的铁路
友宝地方铁路,位于黑龙江省东部地区,北起福前铁路(福利屯至前进镇)的新友谊站接轨,向南经由友谊农场五九七农场,最终抵达宝清县宝清镇,全长60公里,为国家三级铁路。于1992年10月动工兴建,于1998年8月30日通车临运,并于2000年6月2日正式开通由宝清至佳木斯客运专线列车。现隶属于黑龙江省宝清地方铁路公司管辖。

概括介绍

友宝地方铁路,地处黑龙江省三江平源腹地,地域辽阔,资源丰富。沿线设两个车站,3个乘降所,年设计运量为350万吨。现隶属于黑龙江省宝清地方铁路公司管辖。1988年4月国务院决定将其列为国家重点农业综合开发区。经济吸引区内的友谊县宝清县友谊农场五九七农场八五二农场八五三农场均为国家重要商品粮基地。大豆作为先锋作物,得到了普遍重视,现已逐步建成大豆生产、加工、出口基地。主要经济作物有红小豆白瓜籽甜菜烤烟亚麻甜叶菊等,并有丰富的芦苇资源,为黑龙江省三大芦苇基地之一,面积达2万公顷,年产在12万吨以上。森林面积达36万公顷,木材蓄积量在2360万立方米以上,年采伐量在20万立方米左。同时,宝清县煤炭远景储量近百亿吨,占黑龙江省煤炭储量的近40%,是国家11个重点煤炭开发区和7个煤化工基地之一,具有极大的资源开发潜力及优势。
在友宝地方铁路建成通车的基础上,铁道部和黑龙江省政府于2010年9月联合审批同意建设宝清至迎春的铁路,并明确由铁道部和黑龙江省合资建设,项目投资预估算总额15亿元,项目资本金按总投资50%考虑,铁道部和黑龙江省按9:1的比例筹资。
宝清至迎春铁路建成开通后,将促进黑龙江省东部区域内资源优化配置,大幅度提高交通运输保障能力,加速东部煤化工基地建设,推进粮食主产区发展,加快“东边道”延伸建设步伐,有利于黑龙江省东部三江平原经济区乃至国内与俄远东地区贸易,并可完善黑龙江省对外口岸的合理布局,拉动全省外向型经济发展,对进一步扩大对俄贸易、带动东北老工业基地的振兴具有重要意义。