坦克歼击车
作战装备车辆
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历史版本
坦克歼击车发端于第一次世界大战时期，广义上的“坦克歼击车”和坦克的诞生时间差不多（“小游民”坦克诞生于1915年8月，圣沙蒙诞生于1916年2月）。[2]1940年，德国陆军开创出新概念武器"坦克歼击车"。[8]20世纪60年代，主战坦克出现将轻型坦克挤出陆战主力装备。在许多国家的陆军中，轻型坦克演变为侦察坦克、坦克歼击车、伞兵战车和登陆车等其它类型装备。[9]采用、装备坦克歼击车的国家有前苏联、美国、中国、俄罗斯、英国等国家。[2][10][11]
坦克歼击车类似于突击炮，因为两种装甲履带车都装有大型火炮，但突击炮的行程总是有限，移动相对缓慢，主要用于近距离攻击防御工事或其他目标。[3][2]有无炮塔是坦克歼击车和坦克在外形上最直观的区别。无炮塔的构型可以让低成本的小车体装上原本更加大型底盘才能装备的强力火炮。[12]北约军队把坦克歼击车划分为战装甲战斗车辆，是直接参加第一线战斗的车辆。[13]代表有M10坦克歼击车机、猎虎坦克歼击车、T95坦克歼击车、半人马座II坦克歼击车等。[4][5][6]坦克歼击车通常比坦克更轻便，更便于机动作战，但其装甲厚度和火力也相应较弱。在现代战争中，坦克歼击车仍是重要的作战装备之一。[10]