北京地铁13号线

北京市城市轨道交通线路
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北京地铁13号线（前身北京城市轻轨铁路）是利用京包铁路、东北铁路内环线、望和支线3段既有铁路的线路位置及其交通走廊，设置的全封闭的城市快速交通双线，是北京开通的第三条地铁线路，也是通过部分地面铁路线路置换建设的地铁，全长40.5公里，连通西二旗、回龙观、立水桥、望京等地区，于2002年9月28日开通运营。[2][3][a][4]
北京地铁13号线贯穿中关村、西城区、海淀区、昌平区、朝阳区、东城区，沿线共设16个站。北京地铁13号线全线运营的列车总车数有20组，20组车每天在全线轮回运营190列。[5][b]1999年12月12日，北京城市轻轨铁路破土动工。[2]2000年9月26日，北京市首条城市轻轨铁路西线工程全面开工建设。[6]次年6月7日，北京地铁13号线上地车站主体在全线16座车站中率先完成，进入装修阶段。[7]2002年9月28日，城市铁路西线开通试运营。[4]2008年7月20日，北京地铁13号线“四改六”列车扩编和改造工程取得重要进展，首列六辆编组列车投入运营。[8]2018年6月，地铁13号线开建两新增站点。[9]2021年3月，北京市基础设施投资有限公司（京投）公布了2021年重大投资项目有关情况，其中涉及到了4条地铁及市郊铁路线路。按照规划，将拆分13号线西二旗站至回龙观站之间线路，使原13号线形成两条L型的交叉线路（13A线和13B线）。[10]2023年8月15日，北京地铁13号线扩能提升工程后厂村站至新龙泽站之间的隧道实现双线贯通，这也是13号线打通的首个隧道区间。[11]2024年5月1日，北京地铁13号线11标项目左线盾构机顺利始发，项目正式迈入盾构施工阶段。[12]
北京地铁13号线一方面可将北京市北部三大边缘集团与中心区连接起来；另一方面由于该线路连接西直门和东直门两大交通换乘枢纽，可有力地改善北京市的城市交通和城市环境。[13]

历史沿革

1999年12月12日，北京城市轻轨铁路破土动工，北京市委书记贾庆林、市长刘淇、建设部副部长赵宝江等出席开工仪式，并为工程奠基。[2]2000年9月26日，北京市首条城市轻轨铁路西线工程全面开工建设。这项工程将分两期完成，一期工程从西直门站到回龙观东站，预计2001年底竣工。二期工程从回龙观东站到东直门站，预计2005五年竣工。[6]