难波站

日本大阪府大阪市浪速区的车站
JR难波站是位于大阪府大阪市浪速区凑町一丁目的一个车站,由西日本旅客铁道(JR西日本)经营,车站为关西本线(大和路线)总站。车站接近难波站(南海电气铁道、大阪市营地下铁)及大阪难波站(近畿日本铁道、阪神电气铁道)。难波站是一个位于日本大阪府大阪市中央区浪速区,属于大阪市高速电气轨道(大阪地下铁)的铁路车站,此站有御堂筋线、四桥线、千日前线等3条路线停靠。与南海电气铁道的难波站相同,导览显示、站名牌等统一以平假名的“なんば”(Namba)显示,但车票等显示则采用汉字的正式站名“难波”。

历史沿革

JR难波站于1889年(明治22年)5月14日启用。难波站的历史可以追溯到1935年(昭和10年)10月30日,当时1号线(现时御堂筋线)心斋桥-难波站延伸段通车。1965年(昭和40年)10月1日,3号线(现时四桥线)西梅田-大国町站延伸段通车,当时标记为“难波元町站”的难波站启用。1970年(昭和45年)3月11日,伴随千日前线樱川-谷町九丁目站的通车,四桥线的难波元町站与难波站统一。1982年(昭和57年)10月,车站改良工程开工。1987年(昭和62年)3月15日,御堂筋线难波站新2号月台完工,自此1号及2号月台完全分离。2013年(平成25年)10月31日,车站中设施“ekimo难波”启用。2014年(平成26年)10月,千日前线月台的月台门启用。

利用状况

2008年平均每日有 27,299人使用车站。以人次排第28位(JR西日本)。2018年11月13日1日上下车人次为358,624人(上车人次:176,554人,下车人次:182,070人),大阪市营地下铁的车站仅次于梅田站,排行第2位。大阪南区中心车站之一,与泡沫爆破并行开业阪神难波线之时上下车人次大减。一段时期下跌至33万人,之后平稳,2014年以后再有增加倾向。