南海电气铁道
位于日本关西地方的大手私铁
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历史版本
南海电气铁道株式会社（日语：南海电気铁道株式会社，Nankai Electric Railway Co., Ltd.），成立于1884年6月16日，是日本关西地区的一家私营铁路公司。公司总部位于大阪府大阪市中央区，其主要路线服务大阪府南部和和歌山县北部，连接大阪难波、和歌山市、关西国际机场和高野山等地。南海电气铁道的营业路线总长度为154.0公里，拥有车辆704辆。公司的主要列车服务包括rapi:t α和rapi:t β，分别连接关西国际机场和大阪难波，行车时间分别为34分钟和39分钟。南海电气铁道接受PiTaPa和ICOCA等IC卡支付方式。南海电气铁道的名称源自沿着古代南海道布设的路线，这条古道从京都这个古都向南延伸，沿着海岸线。
历史沿革
1884年，当时在关西的企业家藤田传三郎、松本重太郎、田中市兵卫、外山脩造合资成立了大阪间铁道，在1885年开始经营难波至大和川之间的的阪堺铁道。阪堺铁道在当时为日本继日本铁道和东京马车铁道后的第三家由民间经营的铁路。
南海铁道公司 在1898年成立，并接手经营阪堺铁道，此后陆续在1909年并入浪速电车轨道（现在的上町线，现由子公司阪堺电气轨道经营）、1922年并入大阪高野铁道（现在的高野线）、1940年并入阪和电气铁道（后来成为南海铁道山手线，但于1944年被收为日本国有铁道，现为西日本旅客铁道阪和线）、1942年并入加太电气铁道（现为加太线）。日本政府在1944年依战时收购私铁政策以63,894,384日圆买下了原属于阪和电气铁道的路线，并依据陆上交通事业调整法强迫南海铁道与关西急行铁道合并为近畿日本铁道。但在战后，原属南海铁道成员在新公司内主张南海铁道公司应再次分出成为独立的公司，因此在1947年成立南海电气铁道，并承接原属南海铁道公司的路线。