平南铁路

深圳平湖站到深圳西站的铁路线
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平南铁路，简称平南线，全长44.7公里，[1][2]是中国广东省深圳市境内一条连接平湖街道与南头街道的地方铁路。[2]
平南铁路于1991年开始兴建，于1993年竣工并进入试运营阶段。1994年3月28日，平南铁路全线贯通，并被纳入全国铁路网。次年，平南铁路在深圳西站开通临时客运列车，1996年开通长途列车。[2][3]该铁路东起广深铁路的平湖车站，途径龙岗、宝安，进入蛇口、妈湾、赤湾三大港区。[3] 平南铁路于2016年9月28日进行部分路段拆除改造。[1]次年12月1日，平南铁路蛇口高架桥也开始拆除。[2]平南铁路的建设和拆除都服务于深圳发展不同阶段的需求，部分旧址建成了铁路公园，作为对深圳特区发展过程中的一段历史纪念。[2]
平南铁路是中国第一条完全由企业筹资建设的地方铁路，是国家铁路网的三级支线铁路。[1]自1994年正式运营，平南铁路承担了深圳市对外长途普速客运和西部疏港功能。除此之外，平南铁路还在市民长途出行和外来务工人员的往返中发挥了较大作用。[4]

概况

平南铁路现时全长36.4公里（平湖站－妈湾站），在东端平湖站连接广深铁路、京九铁路。自东向西途径深圳的龙岗区、宝安区、南山区。沿途设坂田站，西丽站，深圳西站。在西端连接蛇口和妈湾两个港口。并设有连接蛇口站的 蛇口支线。蛇口支线在平南线本线上分歧，全长6.1公里（深圳西－蛇口港）。