油电混合动力汽车
新能源汽车的一种
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历史版本
油电混合动力汽车（英文名称：Hybrid Electric Vehicle，简称HEV[6]），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆。车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供[5]。世界各国研究开发的混合动力汽车有不同的结构形式，根据其动力传动系统的配置和组合方式的不同，分为串联式、并联式和混联式三种组合方式。
混合动力汽车的历史可以追溯到1900年，德国汽车设计大师F.波尔舍造出了装有两台轮毂电机的Lohner-Porsche串联混合动力车，但该车蓄电池太过笨重而且续航里程不长[1]。20世纪末，受世界汽车节能与排放法规驱动，以日本丰田Prius（普锐斯）、本田Insight为代表的混合动力乘用车商业化取得成功。1997年，丰田发布第一代Prius油电混合动力汽车，同年实现量产销售。中国混合动力汽车在2001年-2020年期间，国家重点研发计划“新能源汽车重点专项”，新能源汽车产业身世界前列。2023年1-10月混合动力车型PHEV销量177万辆，同比增长91.6%，增速远超BEV 24.4%的同比增速。[1][7]