吉衡铁路
从衡阳站到吉安站的铁路
条目
历史版本
吉衡铁路是一条全线电气化单线铁路，由原铁道部、江西省和湖南省三方出资修建。它西连衡阳站，东接吉安站，是连接京九线和京广线两大南北交通大动脉的重要通道，设计时速为160公里。吉衡铁路位于江西省西部和湖南省中东部，从京九铁路上的吉安南站引出，一路向西到达井冈山市，途经湖南省株洲市炎陵县，穿越罗霄山脉南端，经过茶陵县、攸县、郴州市安仁县，最后到达衡阳市东北部。吉衡铁路于2014年7月1日正式开通运营，线路总长374.87公里，其中吉井段为既有线，设计时速为140公里，新建井衡段设计时速为160公里。该铁路的建设是我国《中长期铁路网规划》和铁路“十一五”规划的重点项目之一。
铁路简介
吉衡铁路是由原铁道部、江西省和湖南省三方出资修建的全线电气化铁路。自京九铁路吉安南站引出，一路向西到达井冈山站，经龙市站，穿过罗霄山脉，过炎陵站、茶陵南站、攸县南站、安仁站到达衡阳东北部，接入京广铁路衡阳站。
新建衡茶吉铁路（衡阳至井冈山段）位于湖南省中东部、江西省吉安市西部，连接我国两条南北铁路大干线——京广线和京九线。线路自京广铁路衡阳铁路枢纽引出，途经湖南省安仁县、攸县、茶陵县、炎陵县，穿越罗霄山脉，进入江西省井冈山市，接入吉井线井冈山站。