CH-54(绰号“塔赫”、“空中起重机”和“空中吊车”),是美国西科斯基公司研制 的一型双发单桨重型起重直升机。公司编号为S-64,美国军用编号为CH-54。CH-54直升机机身怪异,似乎被切掉了一大块,专门为起重设计。它的螺旋桨直径达到21.9米,驾驶仓位于最前端,前后都有窗户,方便驾驶员进行起重作业。 CH-54直升机是在S-60试验机的基础上发展而来的,并采用了S-56的旋翼。在动力方面,CH-54直升机改装了两台普拉特惠特尼公司的JFTD-12-4A(军用型T73P-1)涡轮轴发动机。截至1974年6月,除民用外,CH-54共为美国陆军生产了96架。 发展历史
CH-54是美国西科斯基公司研制的双发单桨起重直升机,公司编号为S-64,绰号“空中吊车”,美国军用编号为 CH-54,绰号“塔赫”.S-64是在S-60的基础上发展起来的并采用了S-56的旋翼。在1961年4月前 S-60样机坠毁前使用涡轮轴发动机的S-64样机就开始开始制造了,虽然美国军方并不像希望那样支持这个计划,但是西德政府却决定对S-64进行评估,而且买下了第一次制造的三架样机中的两架。 1962年5月9日S-64进行了首飞,德国人在评估后并没有下订单,但是美国陆军却表示对S-64感兴趣并于1963年7月定购了6架S-64A用于评估并且将其编号为“YCH-54A”,起名为“塔赫”(Tarhe )。虽然他们与样机相似,但是却装备了4500轴马力的涡轴发动机。