柏林地铁

1902年在德国开通的地铁
柏林地铁(Berlin U-Bahn)于1902年通车,与柏林S-Bahn同为柏林公共运输系统骨干。继伦敦布达佩斯格拉斯哥巴黎之后,柏林是历史上第5个建成地铁的城市。今日路网共有10线173站,以柏林市区为中心点向外放射,总长度达173公里(90%轨道位于地底),每年客运量达4亿人次。营运柏林地铁的单位是柏林运输公司(Berliner Verkehrsbetriebe, BVG),目前维持尖峰时2~5分钟一班车、离峰时7~12分钟一班车的班距。在柏林墙落成后,东德政府禁止东德居民搭乘地铁到西柏林,而西德居民虽可搭乘地铁到东柏林地区,但禁止下车。直到柏林墙倒下、两德统一后得以恢复整体系统的营运。由于作为德国首都的主要运输方案,许多自1961年后位于东柏林的车站在被忽视多年后才得翻修、更新。

路线

在二战前,地铁以字母(主线)加罗马数字(支线)作为路线名。1961年柏林墙建成后,东柏林分得A线东 半部与E线,该政府停止地铁运转以防民众逃至西柏林
西柏林于1966年将路线改以数字编号,其中1970年关闭最短的5号线,替代路线—新建的7号线延伸段在数年后通车。西柏林柏林运输公司决定将5号线作为两德统一后的E线名称。
1984年,柏林运输公司与东德德意志国营铁路签署合约,取得西柏林S-Bahn(今S-Bahn)经营权。为此前者仿效当时西德的运输系统,将“S”、“U”分别作为S-Bahn与地铁代号,各线再以数字编号。