瓦松支线铁路位于湖南省衡阳市，东起衡南县廖田镇京广铁路瓦园站，西至常宁市松柏镇，全长18.395公里，总投资8.5亿元，项目建设期18个月，年运量270万吨，其中到达量140万吨，发送量130万吨，采用电力牵引。瓦松铁路由衡阳市地方出资建设为中国五矿集团水口山40万吨金铜项目配套的一条货运专线，规划运输能力1600万吨/年。 2020年2月28日，衡阳境内地方铁路瓦松铁路正式通车运营。[1] 意义
瓦松支线铁路建成后，不仅能有效解决衡阳市水口山地区及沿线企业的货运问题，降低企业运输成本，还将改善地方基础设施条件，为常宁水口山地区工业和物流服务业发展提供强有力的保障，推动常宁市资源枯竭型城市经济转型和可持续发展。