太焦高速铁路（Taiyuan-Jiaozuo High-speed Railway），即郑太高速铁路太焦段，又名太焦客运专线，是一条连接山西省太原市与河南省焦作市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分，与郑焦城际铁路共同构成郑太高速铁路。 2016年6月16日，太焦高速铁路山西段正式开工；10月21日，太焦高速铁路河南段正式开工；预计2020年12月，太焦高速铁路将正式建成通车。9月26日，新建太焦铁路全线今天正式开始联调联试动态检测，标志着河南首条至西北部城市高速铁路开通进入倒计时。[1] 太焦高速铁路由太原南站至焦作站，全长362.095千米，设13个车站，设计速度250千米/小时。 历史沿革
2011年1月19日，在山西省第十一届人民代表大会第五次会议上，时任山西省省长王君所作的《政府工作报告》指出：启动太焦高速铁路前期工作。