九江长江大桥
中国首座三跨刚性梁、柔性拱、公铁两用大桥
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历史版本
九江长江大桥（Jiujiang Yangtze River Bridge[6]）是中国首座三跨刚性梁、柔性拱、公铁两用大桥。[7]位于中国江西省九江市浔阳区和湖北省黄冈市黄梅县之间，是在长江上建造的第八座大桥，[3]也是中国桥梁建设史上第三座“里程碑”式的桥梁（前两座分别为武汉长江大桥和南京长江大桥），[8]还是京九铁路和国道G105的重要过江通道。[2]
九江长江大桥南接江西省九江市,北通湖北省黄冈市黄梅县,公路桥全长4460米，铁路桥全长7675米 ，桥墩跨度216米，自北向南，上层为4车道公路桥，下层为双线铁路桥，永久性限速至60千米/小时。[1][3][9]九江长江大桥始建于1973年12月，[8]1993年，九江长江大桥公路桥建成通车，1995年，九江长江大桥铁路桥开通运营。[2]由于运营时间长，大型车辆超载严重，公路桥面出现疲劳、老化，桥底大面积出现裂纹、掉块等现象，2015年开始，相关部门对九江长江大桥公路桥进行改造，将混泥土桥体换成钢体结构。[10]2021年6月24日，京九铁路九江长江大桥开始更换钢轨。[11]