北江大堤
1955年在广东广州竣工的堤坝
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历史版本
北江大堤是指从清远市清城区石角镇骑背岭起，沿大燕河左岸、北江左岸至佛山市南海区狮山铁路旱闸止（即北江大堤桩号0＋000～61＋286）的堤段，以及石角遥堤（即北江大堤桩号0＋000～2＋060）等堤段。[1]于1955年3月20日加固工程全堤竣工，[2]全长64.346公里。[3]北江大堤位于北江下游左岸，是广州市防御西江和北江洪水的重要屏障，国家一级堤防。[4]
北江大堤的前身是13条独立分散低矮单薄的小堤，从宋代开始历经数百年的培修而逐步形成。[3]建国后，北江沿岸各分散堤段联成一体，全面进行加固。[5]1955年3月20日，北江大堤加固工程全堤竣工，并被正式命名为“北江大堤”。[2]1957年修复芦苞水闸、增建西南水闸，形成了北江大堤完整的防洪体系。1970～1971年对北江大堤进行了第二次群众性大培修。在1983～1987年间进行第三次较大规模的培修加固。[4]到1991年，北江大堤全长63.34公里。[5]2003年北江大堤加固达标工程开工，于2007年底结束。[4]
2023年，北江大堤（含芦苞水闸、西南水闸）标准化管理通过水利部专家组评价，成为中国首个获此殊荣的堤围。[6]截至2023年，北江大堤捍卫广州、佛山、清远3市14个县（区）、3200多万人口、100多万亩耕地、3.76万亿元工农业生产总值，以及白云机场、京广铁路等重要基础设施，其位置特殊、地位重要，防护标准高、防护范围广，被誉为南粤第一堤，是珠江三角洲和粤港澳大湾区最重要的防洪屏障，它的安危直接关系到广东全省经济持续发展和社会稳定大局，在全省抗洪减灾工作中发挥着举足轻重的作用。[3]