上海轨道交通崇明线
金吉路站至裕安站的轨道线路
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历史版本
2016年4月18日，上海市轨道交通近期建设规划（2017-2025）明确提出了崇明线的建设规划，并进行第二次环评公示。[3]2018年12月11日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《上海市城市轨道交通第三期建设规划（2018-2023）》，上海地铁崇明线在列。[4]2019年4月12日，上海申通地铁集团官网发布了《上海市轨道交通崇明线选线专项规划（草案公示）》。[5]2019年12月11日，上海地铁崇明线东滩站东端头井开始启动建设。[1]2020年11月4日，上海市发展和改革委员会批复上海地铁崇明线一期工程可行性研究报告。[5]2021年3月29日，上海地铁崇明线一期工程（浦东到长兴段）已进入施工阶段。2021年12月21日，上海地铁崇明线一期长兴岛站的陆域段建设拉开序幕。[1]
上海轨道交通崇明线是一条快速联系崇明区和上海中心城的市域线，[6]全长43千米，[2]途经浦东新区和崇明区2个行政区，自南向北经过的主要区域有金桥、曹路、长兴岛和崇明岛陈家镇等。[6]全线基本都是地下车站，选用6节编组市域A型车，设计最高运行时速为120千米。根据规划，崇明线将在申江路站与12号线换乘，在金吉路站与9号线换乘。接入轨交路网后，从陈家镇出发，半小时可达金桥，陈家镇至人民广场的通行时间预计将缩短到1小时左右。[7]
截至2023年10月，上海轨道交通崇明线已开工5座车站，其中高宝路站主体结构已封顶，4座大小盾构转换井已开工3座。[8]崇明线建成后将填补崇明轨道交通的空白，具有重大社会意义，有利于长三角一体化国家战略发展，将进一步提升上海的国际竞争力。同时，崇明线的建成将实现上海城市总体规划，提升新市镇交通服务功能和城市空间组织效能，促进崇明与主城区联动发展和浦东新区重要功能区发展。[2]