合肥—安庆高速公路
G42国道的联络线之一
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历史版本
合肥－安庆高速公路，简称合安高速公路，[2]中国国家高速公路网编号为G4212，全长174.1公里，2002年9月底通车。合安高速公路北起合肥绕城高速南环段的小西冲枢纽，南接安庆长江大桥后再与沿江高速公路相接，其中小西冲枢纽至马堰枢纽段为G3京台高速公路的共用段，鸽子墩枢纽至安庆长江大桥段为G50沪渝高速公路的共用段。[1]
1998年12月18日，合肥—安庆高速公路开建，合安高速公路建设指挥部从市场准入、工程监理、质量验收等多个环节进行量化要求，建立质量责任终身制和三级质量监理体制。[3]2002年9月，合安高速公路（国高网编号G4212）通车，全长153.43公里。[3][1]2015年12月20日上午，合安高速安庆互通迁建工程正式开工建设。[7]2017年1月25日，合安高速安庆互通移位改建项目试运营通车。[4]2023年5月25日，G4212合安高速公路桐城至安庆北段改扩建工程可行性研究项目启动招标，解决干线公路的交通拥堵问题。[8]
合安高速公路是华东地区与华中、华北、华南地区联系的主要陆路通道，也是安徽省南北向的重要干线公路。 合安高速公路在国家公路网中具有重要的地理位置，对于国民经济发展具有十分重要的意义。[1]合安高速在安庆有安庆北互通、安庆互通、振风大道互通三处互通，其中安庆互通位于合安高速与龙眠山路交叉口，承担安庆进出合安高速75%的交通量，同时连接了安庆北互通与振风大道两个出入口，集散交通压力巨大。对于加快安庆皖江城市带承接产业转移、促进皖江地区经济发展、加快东部新城、北部新城发展、改善安庆市对外交通条件、促进城市发展，满足未来交通发展，提高高速公路运营效益都具有重要作用。[7][4]