“泰坦尼克”号海难

“泰坦尼克”号海难
“泰坦尼克”号英国1912年建成的英籍大型高速豪华客船

客船简介

“泰坦尼克”号总吨位46328吨,航速22节。1912年4月10日,载旅客1316人,船员885人,从英国南安普敦启程,开始处女航,驶往美国纽约,14日在北大西洋北纬40°46′、西经50°14′处与冰山相撞,15日2时20分沉没。

海难经过

“泰坦尼克”号在航行中,于1912年14日9时至13时45分间,曾3次接收到沿途船舶拍发的关于冰情的无线电报说,在北纬42°、西经50°附近有冰山和流冰。17时50分,船长根据所报冰情改变了航向。18时30分收到报告说,在北纬42°03′、西经49°09′附近有 3 座大冰山。21时40分收到报告说,在北纬41°25′~42°、西经49°~50°30′附近有许多冰山能见度良好。这一报告表明,在“泰坦尼克”号航线的正前方存在着冰山。不幸的是,从20时以后,报务员忙于收录旅客的通信电文,忽略了这份有关冰情的重要报告,以致船长未能得知。22时大副报告船舶驶入冰区,船长命令继续按原航向航行。23时40分了望员通过电话报告驾驶台,船首已非常接近一座冰山。大副立即下令满舵左转、停车、全速后退。这虽然避免了船头与冰山相撞,但冰山庞大的水下部分已划穿了右舷前部6个水密舱,共长300英尺(船的登记长度为852.5英尺),船舱和机舱大量进水。这艘船建有16个水密隔舱,在当时被认为是不可能沉没的。但6个水密舱同时进水,严重地破坏了它的抗沉性,船开始下沉。“泰坦尼克”号15日1时发出SOS呼救信号并施放了火箭信号,2时20分沉没。4时,英籍“卡帕西亚”号驶抵现场,从“泰坦尼克”号的救生艇上救起旅客499人,船员212人,共711人。