锐志
日本丰田汽车品牌旗下的车型
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历史版本
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锐志（REIZ）全称为丰田锐志，是丰田旗下的经典车型——Mark X在中国区域本土化生产的版本，有着V6发动机和前置后驱，是一款运动型中型轿车。“锐志”源于德语，是“魅力、刺激”的意思，符合其运动的定位。而截至2017年9月在中国区域停产，锐志在中国的累计产量达到了528,188辆；截至2019年12月25日在全球市场停产，锐志（日本本土称Mark X）的累计产量更是超过了688万台（包含最初的Mark II车型）。[1][5]
锐志的历史可追溯到1968年，当时丰田为了填补小型家用型车与皇冠之间的市场空白，推出了Mark II，而这款车正是锐志的前身。2004年11月，丰田发布了Mark II的继任车型Mark X；Mark X中的“X”即罗马数字10，意为Mark II后续的第十代车型。随后，一汽丰田开始投产Mark X，并于2005年将其命名为锐志后推出市场。2010年9月，一汽丰田推出了第二代锐志，依旧搭载两款V6引擎。2017年9月27日，由于销量日益萎缩，一汽丰田正式宣告在中国停产锐志，但在全球市场，锐志（Mark X）直到2019年12月25日才最终停产。[5][2][6]
截至停产，丰田锐志不仅取得了较为出色的销售成绩，同时也收获了J.D. Power亚太公司的中国新车质量研究（IQS）报告SM，以及金轮奖、网易汽车年度车型大奖、腾讯网评委会特别奖、“年度最佳运动型汽车”等荣誉和赞誉。中国区域销售的最后一款锐志为该车的2013款车型，该车提供有3.0L 227Ps V6 和 2.5L 193Ps V6动力，轴距为2850毫米，厂商指导价为20.98-31.48万元。[3][1][7]