圣纳泽尔

圣纳泽尔
圣纳泽尔(法语:Saint-Nazaire;布列塔尼语:Sant-Nazer;加洛语:Saint-Nazère/Saint-Nazaer)是位于法国西部大西洋卢瓦尔省的一个城市,坐落于卢瓦尔河河口北岸。这座城市是法国西部的重要港口,历史上曾是重要的洲际贸易港口之一。圣纳泽尔在工业上以造船业闻名,同时也拥有钢铁、有色金属加工和航空器材等工业。二战时期,圣纳泽尔遭受严重破坏,战后得到重建,现为一座综合性的工商业城市。市镇面积为46.79平方公里,2021年1月1日时人口数量为72,057人。

历史沿革

“圣纳泽尔”一名出现于中世纪,来源于基督教圣人米兰的纳泽尔,其布列塔尼语写法为“Sant Nazer”
圣纳泽尔的历史可以追溯到古罗马时代,当时已有人在此居住。中世纪时期,它是栋日庄园的一部分。19世纪中期,随着航运的发展,圣纳泽尔开始出现大型港口,并逐渐发展成为南特的外港。20世纪初,圣纳泽尔城市发展达到顶峰,成为法国与美洲大陆之间重要的贸易港口之一,被誉为“布列塔尼地区加利福尼亚”。然而,随着大部分连接法国和北美的航线改由勒阿弗尔出发,圣纳泽尔开始出现衰落。
第二次世界大战期间,圣纳泽尔位于沦陷区,纳粹德军在该地建立潜艇工厂和船坞,成为同盟国的打击目标。1942年3月28日,英军对圣纳泽尔港口发起袭击,炸毁船坞,以阻止“提尔比茨”号战列舰在此停泊修理,这次行动被丘吉尔称作“荣誉之战”。但圣纳泽尔也因此受到了巨大的破坏,市区建筑物几乎全部被摧毁,人口数量减少了3/4。二战后,圣纳泽尔城市及港口的陆续重建,但由于当地产业分布不均导致一系列社会问题的出现,于1955年爆发了大罢工。1975年,全长3.3公里的圣纳泽尔大桥建成通车,成为法国本土最长的跨河桥梁,也是卢瓦尔河全程最后一座桥梁。20世纪80年代,当地开始推行大西洋发展计划,与省会南特结合,成立了南特-圣纳泽尔大港,成为法国大西洋重要口岸,并建成了大型造船厂。旅游、教育等第三产业也有所发展。