隋唐时期，黄浦港湾（黄埔古港）已经是船舶进出广州的外港停泊地。[3]孙中山提出在黄埔港建设南方大港计划，码头始建于民国26年，并在后续不断完善和扩大设施。[4]中华人民共和国成立后经过修复和疏浚，于1950年重新开港。黄埔港随后规模不断扩大，设施不断完善，1986年港口景观“黄埔云樯[qiáng]”被评为羊城八景之一，1987年并入广州港，成立广州港务局。[5][6]近年来 ，广州市提出了发展黄埔临港经济区的规划，旨在建设成为全球智慧创新港城，促进区域经济和贸易的繁荣发展。[7] 经过多年发展，黄埔港成为集装箱、钢材等货物运输的重要港口，华南地区最大的钢材接卸港之一和设备进出口主要口岸。[2] 基本情况
1.地理位置：