上海机场联络线
中国上海市境内市域铁路
条目
历史版本
上海机场联络线是中国上海正在建设中的一条市域铁路，于2019年6月28日开工建设，计划2024年投运。是上海轨道交通线网中重要的东西向快速通道，也是中国发改委首批确定的中国11条市域铁路示范线路之一[4][5]
上海机场联络线工程全长68.6公里，采用国铁标准，设计速度目标值160公里/小时。起于虹桥枢纽，沿铁路沪杭客专东侧、春申塘通道、外环高速S20南侧及迎宾高速S1南侧走行，经过浦东机场，接入上海东站，途经闵行、徐汇、浦东新区3个区，全线共设9座车站。[4][1]
上海机场联络线开通后，乘客往来虹桥与浦东两大综合交通枢纽之间，运行时间将缩短至40分钟左右。对于加强城市轨道交通网络与铁路、航空枢纽的衔接，增强主要综合交通枢纽对长三角区域的服务功能具有重要意义。[6]
建设历程
2018年12月19日，上海机场联络线获得中国国家发改委批复同意，线路自虹桥枢纽至上海东站，线路长68.6公里，设站9座，投资480.54亿元，项目建设工期为6年，是上海市城市轨道交通第三期建设规划的两大重点工程之一。[1][2]