广州地铁23号线

赤沙滘站至坭紫站的地铁线路
广州地铁23号线是广州地铁线网中的远期规划线路之一,全长约45.1公里,起终点为赤沙[jiào]-坭紫,穿越海珠天河黄埔增城四大区,连接了珠江东两岸的琶洲、金融城、鱼珠CBD、智慧城、科学城等多个高能级的重大产业平台。此外,23号线还向北、向东连接了云埔工业区、永和开发区、增城开发区三个工业重镇,填补了轨道交通空白。该线目前仍为远期规划路线,代表色未指定,也未有动工和开通的时间表。另外,广州市2015-2025年轨道交通线路网规划中,23号线的一段京溪南方医院—植物园—增城开发区—官湖已被纳入规划,长度为27.1公里。[1][2][3]

历史沿革

说起广州地铁23号线,用广东人的说法就是“真系一匹布咁长”。其实早在2015年,也即地铁6号线二期还没有建成通车之时,便有地铁6号线要继续东延到增城区的说法,也即当时所说的地铁6号线三期。
为此,本人还专门找到了当时媒体的相关报到,具体报道内容如下“近日,广州市发改委在其官网上发布了几名委员关于地铁建设的提案,有委员建议尽快开建地铁7号线二期,并向北延伸接驳地铁6号线二期。增城区有委员建议地铁六号线延伸至地铁16号线新塘客运站地铁13号线官湖站。市发改委在答复中介绍,市相关部门正抓紧开展新一轮城市轨道交通线网规划和近期建设规划修编工作,7号线二期的规划方案拟由大学城南站延伸经丰乐路大沙东站,进一步北延经奥体东站、科丰路站至萝岗站,并与在建的6号线二期换乘。回复中还表示,提案提出6号线东延段进一步延伸至地铁16号线新塘客运站地铁13号线官湖站的建议,对于建立新黄埔区与东部副中心便捷的交通联系,具有一定积极的意义。日前新一轮轨道交通线网和近期建设规划优化中已采纳了上述建议。后续规划和项目报批中,将会同沿线区政府共同做好向国家、省有关部门沟通。”
根据上面的描述,当时所说的地铁6号线二期延长线的增城区线位图,跟后来几个版本的线位图基本上都是保持一致的,这就是最早的地铁23号线原形版本。