武黄高速公路

湖北省第一条高速公路
武黄高速公路(沪渝高速公路武汉至黄石段)是湖北省第一条高速公路,也是中国第四条高速公路。[2][6]作为一条双向四车道的高速公路,[7]系鄂东交通的主动脉,G50沪渝高速和G70福银高速的重要共线段,被誉为“楚天第一路”,其前身武黄一级公路于1991年2月建成通车,1996年改造为武黄高速公路。武黄高速起于武汉市“中国光谷”腹地,经鄂州市止于黄石市,全线设置一个主线站、六个匝道站以及一个服务区(服务区经营区不属于深高速)。武黄高速串联武汉、鄂州、黄石三大工业城市,是长江中游城市群协同发展的重要纽带,全长约70.3公里。[6][1][5]
武黄高速公路大修工程于2002年10月10日正式开工,建设资金3亿元全部贷款筹集,历时14个月。[8]2005年3月19日,深圳高速公路股份有限公司等公司分别与湖北投资有限公司等相关各方签署了相关合同,以获得武汉至湖北黄石高速公路(“武黄高速”)的全部经营权。其中深高速和美华公司获得武黄高速55%经营权益。[3]自2022年12月11日0时起,武黄高速公路(不含鄂东长江公路大桥3.98公里共线部分)停止收费,[9]2023年12月15日0时起,武黄高速新武东收费站开通投用。[10]2023年12月8日,由湖北交投集团投资建设的武黄高速改扩建工程开工仪式在鄂州市举行。[1]2024年5月19日,武黄高速改扩建项目控制性工程——鄂州市柯家墩大桥成功爆破拆除。[11]
武黄高速,串联武汉、鄂州黄石三大工业城市,成为长江中游城市群协同发展的纽带。沿着武黄高速,周边新开发区涌现,旅游观光线不断延伸,是鄂东经济发展的“铺路石”和“加速器”。[12]

历史沿革

武黄高速的前身为1991年通车的武黄一级公路,于1996 年改造为高速公路,并于 2002 年至 2003 年进行了大修,将水泥 路面为改造为沥青路面。[5]全长约70.3公里,是湖北第一条高速公路。[1]