黄金水道
货动量居世界各河首位的水道
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历史版本
黄金水道是指货动量居世界各河首位的水道，中国的黄金水道是长江，并且长江干线航道上起云南水富港，下至长江入海口，全长2838公里。[1][3]而密西西比河，凭借得天独厚的自然条件，成为美国粮食运输黄金水道，全长6020千米。[2][4]欧洲的黄金水道是莱茵河，全长1390千米。[5]全世界22%的集装箱从苏伊士运河通过，约占全球贸易的10%。与旅游业、石油和侨汇一起，苏伊士运河正式成了埃及经济的四大支柱。[6]巴拿马运河是一条连接太平洋与大西洋的黄金水道，与苏伊士运河齐名，为世界贸易和经济发展起到了至关重要的作用。[7]
黄金水道是指货动量居世界各河首位的水道。长江就是连接中国商贸的主要交通线路。长江水系航道已构成了以重庆、湖北、南京、上海等区域为主要中心的南北向辐射、东西干支通畅、江海通达 的大水运网络。1949年，长江干线货运量仅191万吨，货运周转量14.69亿吨公里。2005年，长江干线货运量达7.95亿吨，并第一次超过美洲密西西比河、欧洲莱茵河，成为世界货运量最大的航运大河。此后，中国长江货运量一直稳居世界内河第一。[1]密西西比河航道长3400千米。除干流外，约有50多条支流可以通航。其中水深在2.7米以上的航道长9700千米，并有多条运河与五大湖及其他水系相连，沿岸主要港口有圣路易斯、孟菲斯、巴吞鲁日和新奥尔良等。密西西比河是美国最大粮食水路运输航道，航运的大动脉。[2]而莱茵河发源于瑞士东南部的阿尔卑斯山区，经过列支敦士登、奥地利、德国和法国，在荷兰鹿特丹附近注入北海，全长1390千米，全流域面积185260平方千米，流域人口5800万，是西欧第一长河，欧洲大陆的工业化发源地，年货运量居世界之首。[5]
简介
黄金水道是指货动量居世界各河首位的水道。长江黄金水道的具体范围随实际通航河段的变化而变化。根据记载，在西周初期长江最大支流汉江的航运资源已经非常繁荣，春秋战国时期长江流域主要干支流的水运资源获得了更大利用。自古以来，长江就是连接中国商贸的主要交通线路，直到现在依然举足轻重。目前，长江水系航道已构成了以重庆、湖北、南京、上海等区域为主要中心的南北向辐射、东西干支通畅、江海通达的大水运网络。[1]世界最大河流之一密西西比河，凭借得天独厚的自然条件，成为美国粮食运输黄金水道。密西西比河（MississippiRiver），是美国最大的河流，它位于北美洲中南部，流域面积322万平方公里，占美国本土面积的40%以上，覆盖了美国东部和中部广大地区，且流域属世界三大黑土区之一，黑土地面积约120万平方公里，是美国小麦、玉米和大豆的最大产地。密西西比河全长6020千米，仅次于非洲的尼罗河、南美洲的亚马逊河和中国的长江。[2][4]欧洲的黄金水道是莱茵河，发源于瑞士东南部的阿尔卑斯山区，经过列支敦士登、奥地利、德国和法国，在荷兰鹿特丹附近注入北海，全长1390千米，全流域面积185260平方千米，流域人口5800万，是西欧第一长河，欧洲大陆的工业化发源地，年货运量居世界之首。[8][9]全世界22%的集装箱从苏伊士运河通过，约占全球贸易的10%。与旅游业、石油和侨汇一起，苏伊士运河正式成了埃及经济的四大支柱。[6]巴拿马运河是一条连接太平洋与大西洋的黄金水道，与苏伊士运河齐名，为世界贸易和经济发展起到了至关重要的作用。据巴拿马运河管理局数据，巴拿马运河目前提供约180条海上航线，可连接约170个国家和地区，到达全球约1920个港口。美国商务部数据显示，巴拿马运河是亚洲和美国之间航运贸易的“大动脉”，经该运河运输的货量占据东北亚至美国东海岸集装箱总市场份额的46%。[7]