国货路始建于1914年，原是福州第一条马路中的一段。 国货路于1985年开始扩建，东段自六一路至五一路，于1985年10月建成，全长704米；西段自五一路至洋头口，于1988年2月20日通车，全长940米。
正文
虽然历经改建，道路仍是狭窄，交通经常堵塞。1985年福州市人民政府决定加以扩建，工程分两段进行。东段自六一路至五一路，于1985年12月开工，翌年10月建成，全长704米；西段自五一路至洋头口，1987年5月开工，2月20日通车，全长940米。两段分别由原来东段6.2米、西段7-12.5米拓宽至40米，其中机动车道宽14米，非机动车道各宽6.8米，人行道各宽4.5米，绿化带各宽1.7米。水泥混凝土路面采用真空吸水、薄膜养生、切缝机割缝等工艺。结合道路扩建更新铺设沿线给水主、副管，电讯主、副管，污水管、雨水管、电力调度电缆等；预留煤气中、低压管道的位置。国货路地下管道口径大，埋置深，交叉多，给水干管管径达0.8～1.0米，管道埋管深度最大的超过6米。与五一路交叉路口东西侧，建有两条人行过街地道，地道长55.8米、宽5.5米、高3米，是福州市区第一条人行过街地道。国货路扩建工程完成，形成台江区又一条重要的东西向主干道，改善西区的对外交通。拓宽后国货路东段两侧建起金屏楼、中选楼、琯后楼，龙津楼，东元楼等商业综合大楼，福州南公园位于国货路西段。 国货路的定名，有一段动人的爱国故事。说的是在上个世纪三十年代，洋货充斥福州市场，导致民族工业纷纷破产，一批爱国之士号召大家“支持国货抵制洋货”。吴养贤先生在南公园内集资建立了“福 建国货促进大楼”用以陈列国货，同时在路边树立了一座“请用国货”的石碑。这条路的名字便由此得来。可惜的是，这块石碑目前不知去往何处了。