塞斯纳208

美国塞斯纳公司研制的单发涡桨式轻型飞机
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塞斯纳208（英文名：Cessna 208），由美国塞斯纳飞行器公司研制，是单发涡桨式多用途轻型飞机，[1]于1985年开始批量生产并投入使用。[2]
20世纪80年代，赛斯纳飞机公司开始研制10座级的单发涡桨飞机。[4]1982年12月9日，塞斯纳208原型机首飞，1984年10月23日获得美国联邦航空局型号合格证，1985年开始批量生产并投入使用。[2]1985年，单发“大篷车”塞斯纳208飞机推向市场。[5]赛斯纳208可用作客、货运输，在换装专用设备后，可用于空中灭火、空中摄影、农业喷洒、边境巡逻、跳伞、空投物资、医疗救护和监视飞行等任务。1985年以后，赛斯纳208“大篷车”飞机用户迅速从美国扩展到世界各地，成为高性能低成本小型飞机实际上的首选机型。[1]截至2015年，赛斯纳208系列飞机的全球机队数量超过2400架，运营范覆盖100多个国家，累计完成1400万飞行小时。[6]
赛斯纳208翼展15.88米，展弦比9.61，机长11.46米，其中陆基型高4.32米，水陆两用型高5.33米。[2]动力装置采用一台加拿大普拉特·惠特尼公司的PT6A-114涡轮螺旋桨发动机，3800米高度以下功率为447千瓦（608轴马力）。[1]

发展历程

1927年，赛斯纳飞机公司成立。[5]20世纪80年代，赛斯纳飞机公司开始研制10座级的单发涡桨飞机，用于取代当时在各地运营的数千架德·哈维兰公司生产的活塞式海狸、水獭[tǎ]飞机及较小型的赛斯纳飞机，并打入这一座级的通用飞机领域。[4]1982年12月9日，塞斯纳208原型机首飞，1984年10月23日获得美国联邦航空局型号合格证，1985年开始批生产并投入使用。[7]1985年，单发“大篷车”塞斯纳208飞机推向市场，塞斯纳208飞机突出体现了原设计思想，即通用性、高可靠性、操作灵便、成本低廉的特点。[5]