苏州港(英文:Port of Suzhou),位于中国江苏省苏州市,地处长江入海口的江海 交汇之处,是中国沿海主要港口、中国对外开放一类口岸。苏州港有三个港区:张家港港区、常熟港区和太仓港区。[3][6][1]苏州港陆域总面积491万平方(7365亩),由江苏苏州港集团有限公司管理运营。[2] 苏州港的航运历史可追溯至清光绪二十二年(1896年),彼时开辟了苏申班轮。自1910年起,该港口先后增辟苏镇、苏锡、苏常等航班。1949年后,建立轮船公司,运营21条航线的客货运输。[7]1968年,张家港港区建港;[8]1992年,太仓港区开发建设;同年8月,常熟港区动工兴建。[3]2002年,原张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建为苏州港。[9]成立苏州港后,太仓港区是苏州港的核心港区,张家港港区是苏州港的重要港区,常熟港区是为地方经济发展服务的 支撑性港区。[10]2004年,张家港口岸海关税收突破百亿元大关,成为中国首个海关税收超百亿元的县域口岸。[8]2006年《苏州港总体规划》中,常熟港被定位为:上海国际航运中心的组合港,集装箱支线港,长三角区域重要中转港,地方工业配套港。[11]2007年9月,太仓港新开辟集装箱航线18条,航线总数达到37条,新增近洋航线4条、内贸航线7条。[12]2010年4月,太仓港第一条远洋集装箱航线:太仓港至美国西岸航线开航,成为中国第10个开通集装箱干线班轮的港口。[13]2013年11月,《苏州港总体规划》(2013~2030年)获交通运输部、江苏省人民政府联合批复。[14]2016年,苏州港跻身全球第五大港。[15][16]2017年,《江苏省沿江沿海港口布局规划(2015-2030年)》公布,苏州港为主要港口之一。[a][17]次年4月,苏州港太仓港区四期集装箱码头工程开工。[18]2020年4月,苏州港太仓港区四期工程码头主体完工。[19]2021年月26日,长江内河在建最大的码头和长江岸线首个堆场自动化集装箱码头——太仓港四期项目完工并通过交工验收。[20]2022年11月,第一批带有“苏州港”标识的外贸集装箱从太仓港起运,发往日本东京港。[21]2024年6月,苏州港太仓港区举行助力紫金矿业南非项目首航仪式。[22] 苏州港拥有优良的长江港口岸线资源。全市拥有长江岸线139.9公里,其中太仓港区38.8公里、常熟港区37.5公里、张家港港区63.6公里。[23]截至2023年,苏州港堆场总面积257万平方(3855亩)。[5]码头泊位共44个,其中长江泊位25个(万吨级以上24个),内河港池泊位19个。[5]苏州港境内有沪宁铁路、沪宁高速、沿江高速和苏昆太高速公路贯穿东西,京杭大运河、苏嘉杭高速公路和苏通长江大桥连接南北。[6] 2024年4月,苏州港完成货物吞吐量4782.28万吨,环比增长0.38%。[24]港口集装箱吞吐量共完成951.19万标箱,其中内河港完成17.75万标箱。[4]苏州港在2017年全球集装箱港口100强榜单,位列第27位。[25]2022年全球百大集装箱港口排名,苏州太仓港位列第22位。[26]
历史沿革