汽车尿素
用于减少尾气中氮氧化物的液体
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汽车尿素（英文：Automotive urea、欧洲：Adblue、北美：Diesel Exhaust Fluid），是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。[1][3]
SCR脱硝技术是20世界50年代由美国人最先提出，1999年中国首例SCR脱硝工程投运。[4]2005年，SCR系统成为欧洲柴油车减少尾气排放的利器。2007年7月1日，中国使用EGR系统（废气再循环系统）对尾气进行处理；2010年7月1日，市面上各种劣质汽车尿素横行，甚至很多车辆添加纯净水替代汽车尿素液。[4]2017年7月1日，中国国五标准实施，车辆必须添加汽车尿素液，汽车尿素成为继燃油、轮胎、润滑油之后第四大车用消耗品。2018年7月3日，中国把柴油车尾气治理列入重点工作。[4]2021年10月15日起实施第81号《海关总署关于调整必须实施检验的进出口商品目录的公告》规定检验监管。[5]
汽车尿素所含氮量的不同，分为普通汽车尿素和高氮汽车尿素两类。根据汽车尿素应用的场景不同，分为汽车尿素和工业尿素两类。根据汽车尿素的生产工艺不同，分为化工法汽车尿素和生物法汽车尿素两类。[6]汽车尿素溶液是尿素浓度为31．8％-33．3％的水溶液，生产原料为尿素晶体和超纯水，可以通过对工业尿素的再提纯制取 。[7]汽车尿素的规格型号一般按照其含氮量来区分。常见的规格型号有32.5%、40%、50%等。[8]汽车尿素的作用是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，使车达到国家规定的尾气排放标准。[9]尿素溶液是搭载柴油发动机的汽车才需要使用的。尿素溶液可以处理尾气降低尾气中的污染物质。大多数客车，货车 ，半挂车，卡车等都是搭载柴油发动机的，这种车大多数都是需要添加尿素的。[2]