李港铁路

1976年始建的铁路
1976年开始建设的李港铁路北自天津铁路陈塘支线的李七庄车站与国铁接轨,往东南到大港地区的万家码头车站,正线约37公里,站线24公里。那时对于大港来说,李港铁路就是一条货运专线。

基本介绍

1983年9月20号,天津地方铁路管理局正式成立。同时李港客运也在这一天开通。客运线路从李七庄到北大港,正线长约44公里,站线长约27公里,设有李七庄、芦北口、王稳庄、万家码头、北大港等站。其中万家码头为工业编组站,北大港为客运终点站,当年运送旅客44000多人次,货运量近270万吨。2007年,李港铁路大港城区段迁移还建工程正式启动,整条铁路线西起地方铁路万家码头站,东到津板桥站,正线全长11.5公里。采用全立交形式,一次性建成复线铁路,并预留电气化条件,取消与公路的平交道口,高架穿越津港公路、津歧公路、港塘路等。2011年1月25号,铁路迁移还建工程竣工。