雅克-9战斗机，是雅克（Yak）系列战斗机的最后型号，是Yak-7采用全金属机翼的改型，1942年开始研制，有长距离型、对地攻击型、教练型等型号。是苏联在二次大战时的主力战斗机型之一，先后生产了16769架，成为最为庞大的战斗机群。 雅克-9设计目标主要为在中低空对抗德军主力战斗机（主要为Bf 109G系列和Fw 190A系列），除了应付空优任务外，雅克列夫设计局也持续改良此机足以进行空优以外的对地支援任务。新中国刚成立不久就购买了该机型，并首次运用到朝鲜战争中，与美军的P-51D和F-82G战斗机作战。 发展沿革
研制背景
在苏德战争初Yak-1表现，远优于当时苏联空军的主力伊-16战斗机，成为唯一能够和Bf 109E/F型单挑的机型。但因为苏联飞行员的经验较德国少，而且在不久因为Fw 190投入战斗和Bf 109续改良成G型，使德方再度获得战斗机性能的优势外，在因很多炼铝厂和飞机用发动机工厂被德军破坏或被逼后撤时，难以获得大量铝材和生产新型的液冷发动机下。