Mt

通过手拨动变速杆的变速器
Mt是手动变速器(ManualTransmission)的简称,又称机械式变速器,即必须用手拨动变速杆(俗称“挡把”)才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。

手动变速器

轿车手动变速器大多为四挡或五挡有级式齿轮传动变速器,并且通常带同步器,换挡方便,噪音小。一般情况下,手动变速器在操纵时必须踩下离合,方可拨得动变速杆。
手动变速器是与自动变速器相对而言的,其实在自动变速器出现之前所有的汽车都是采用手动变速器。手动变速器是利用大小不同的齿轮配合而达到变速的。最常见的手动变速器多为3~6个前进挡和1个倒挡,有些跑车的前进挡则为7个。在重型载货汽车用的组合式变速器中,则有更多的挡位。所谓的变速器档数是指前进挡位数。一般来说,手动变速器的传动效率要比自动变速器的高,因此驾驶者技术好,搭载手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快,也省油。
内部结构