商丘站
中国河南省商丘市境内铁路车站
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历史版本
商丘站（Shangqiu Railway Station）位于中国河南省商丘市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一等站，是陇海铁路和徐兰高速铁路、商合杭高速铁路的交汇站，是中国重要铁路交通枢纽之一。[1]商丘站共设有16条到发线和9个站台，南北两个站房总建筑面积21151平方米，其中南站房建筑面积5156平方米，北站房建筑面积15995平方米，设计承载量每小时发送旅客3000人次。[2]2023年商丘车站日均发送旅客4.82万人，单日最高发送旅客5.71万人。[3]
商丘站的历史可以追溯到民国元年（1912年），当时比利时控制的汴徐铁路在勘测时遭遇到归德府士绅的阻挠，最终将车站选址向北平移约7.5千米，选址于朱孙集土寨墙南一千米外的乱坟地，建立了朱集车站。民国2年（1913年）朱集车站建成投入使用。民国4年（1915年）5月，汴徐铁路全线建成，朱集车站建有法式票房、旅客站台和机车库。民国5年（1916年）1月，随着汴徐铁路正式通车，朱集车站正式投入运营。民国11年（1922年）更名为归德车站，民国17年（1928年）改名为商丘县车站，民国22年（1933年）更名为商丘车站。至民国37年（1948年），车站更名为中原军区运输司令部，在淮海战役中成为中原野战军总兵站。1984年，商丘站迁址重建，站房位于道南，2015年10月开始兴建商丘站北站房。2016年9月，商丘站徐兰场启用，商丘站北站房部分工程完工，二层落客平台投入使用。[4]2018年2月，商丘站北广场正式投入使用。2019年12月，京港高铁商合段开通，商丘站京港场启用，至此商丘站全部建成。[5]
历史沿革
民国元年（1912年），比利时控制的汴徐铁路勘测时，归德府士绅以“破了风水，对后代不利”为由，坚决拒绝铁路选线设站靠近北门、北关一带，最后把车站选址向北方平移约7.5千米，在朱孙集土寨墙南一千米外乱坟地选点定址建设车站，称为朱集车站。
商丘站夜景