常益长高速铁路（Changde-Yiyang-Changsha High-Speed Railway），是中国境内一条连接湖南省常德市、益阳市和长沙市的高速铁路[1]，总长度156.82千米，设计时速350千米，线路西起常德市，经益阳市，引入长株潭城际长沙西站，设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5个车站。[2][3][4] 常益长高速铁路是中国“八纵八横”高速铁路网中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分，是形成湖南省高铁环线的关键组成部分，[1]也是推动洞庭湖生态经济区发展、优化湖南西北部交通的重大战略工程，以及进一步深化实施长江经济带发展等国家重大区域战略的具体体现。[5] 2017年12月26日，常益长高速铁路开工建设；[6]2019年7月14日，常益长高速铁路全面开工建设；[7]2022年9月6日，常益长高速铁路益阳至长沙段开通运营 ；[8]2022年12月26日，常益长高速铁路全线开通运营，湖南在全国率先形成环省高铁网络。[9]
历史沿革
2017年12月18日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《新建常德经益阳至长沙铁路可行性研究报告》。12月26日，常益长高速铁路开工动员暨长株潭城际铁路全线开通仪式在长沙西站举行，标志着常益长高速铁路正式开工建设。