长沙西站

中国湖南省长沙市望城区的铁路车站
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长沙西站（Changshaxi Railway Station），又名长沙高铁西站综合交通枢纽工程，[2]原名长株潭城际铁路湘江西站，[6]位于望城区金山桥街道和黄金园街道交界处，定位为国家级对外交通枢纽与城市轨道换乘中心相结合的复合型交通枢纽，是汇集高铁（渝长厦高铁、长九高铁、京广高铁西复线、长沙至西安高铁）、地铁（2号线、10号线）、城铁（长益常城际、长株潭城际、长岳城际、长浏城际）、有轨电车（T2、T3）、磁悬浮（宁乡支线）、城市公交六位一体的国家级综合交通枢纽。[6]
长沙西站于2015年随长株潭城际铁路开工建设，原项目名称为黄金镇站，后改名湘江西站，2017年12月1日定名为长沙西站，于2017年12月26日投入使用。[1]截至2017年12月，长沙西站建筑面积为3500平方米。[5]截至2020年1月，长沙西站站场规模为2台4线，其中正线2条，到发线2条。[4]2020年5月8日，长沙西站开始进行站改扩建工程。[3]2022年9月6日，渝厦高铁益长段正式开通运营，长沙西站是该线路上的三座车站之一。[7]2024年1月24日，长沙西站高架站房中区钢结构屋盖提升顺利完成，长沙西站正式进入金属屋面施工阶段。[8]
长沙西站交通枢纽位于湖南湘江新区，总建筑面积约49万平方米，车站规模12台22线，是国家“八纵八横”铁路网“渝长厦”高速铁路大通道的重要节点，也是长株潭地区交通枢纽“三主五辅”主要客站。[9]作为区域性高速铁路客运中心，长沙西站是集铁路、地铁、公交、出租、磁悬浮于一体的大型现代化综合交通枢纽。[10]

历史沿革

2015年，长沙西站开工建设，原项目名称为黄金镇站，后改名湘江西站。[1]