拉达

俄罗斯伏尔加旗下的汽车品牌
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拉达（LADA），是俄罗斯最大汽车制造厂――伏尔加（AvtoVAZ）旗下的汽车品牌。[2][1]
1969年，伏尔加汽车厂建成，[3]并且从意大利引进了菲亚特124的生产线。1970年，第一辆苏联产菲亚特124驶下生产线，汽车厂从1812个公开征集的名字中选择了“拉达”作为新车型的官方名字。[4]从1970年到2012年拉达的总产量超过1200万辆。2012年，最后一台经典款的拉达Riva下线。[4]同年，拉达推出Vesta和X-Ray两款新车，其造型出现了很大改变。[5]2014年6月，雷诺-日产联盟完成对俄罗斯伏尔加汽车股权的增持，在股比超过50%之后，实现对伏尔加汽车的绝对控股，因此拉达汽车也归属于了雷诺-日产联盟。[6]2015年9月，俄罗斯新型国产汽车Lada Vesta进入批量生产。2015年10月，俄罗斯总统普京亲自试驾Lada Vesta。[7]2022年5月16日，受俄乌冲突影响，雷诺集团将其持有的伏尔加汽车（AvtoVAZ）近68%的股份则出售给俄罗斯国家汽车工程研究院（NAMI）。[8]
2024年1月13日， 俄罗斯分析机构Autostat公布的数据显示，在2023年俄罗斯汽车市场，俄罗斯品牌拉达排名第一。[9]

历史沿革

1965年和1966年前苏联政府与菲亚特签订一系列的合同，由菲亚特提供技术，建立—个汽车厂，生产大众化的轿车。厂址选在伏尔加河斯塔夫罗波尔附近，在那里建一个新城，以已故意大利共产党领导人陶利亚蒂命名。伏尔加汽车厂于1969年建成。[3]伏尔加汽车厂从意大利引进了菲亚特124的生产线。1970年，第一辆苏联产菲亚特124驶下生产线，汽车厂从1812个公开征集的名字中选择了“拉达”作为新车型的官方名字。[4]第一辆拉达汽车是经过大量的改装而制成的，为了让它能够在俄罗斯度过寒冬，这款车拥有更加坚固，质量更重的钢身结构，以及更加坚固的部件。[4]