二连浩特口岸

二连浩特一处进出口口岸
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二连浩特口岸位于中国的正北方，内蒙古自治区锡林郭勒盟西部，东西南三面与美丽富饶的苏尼特草原相邻，北与蒙古国扎门乌德隔界相望。[1]是中国通往蒙古国的唯一铁路口岸，也是欧亚大路桥的重要战略枢纽。二连浩特口岸也是中国国务院首批批准的全国13个沿边开放城市之一。[2]
二连浩特口岸分旅检和货运两个通道。[1]旅检通道改扩建工程于2012年完工，总建筑面积10280平方米，设计过客能力500万人次以上。货运通道于2010年完工，分四进四出八个通道，实行串联通关检查模式，设计过货能力为1000万吨。[1]二连浩特铁路口岸是中蒙边境最大的铁路口岸，也是“一带一路”建设和中蒙俄经济走廊的重要交通节点。截至2023年，经二连浩特铁路口岸出入境中欧班列线路已达69条，辐射至德国、波兰、蒙古国等10多个国家的60余个地区。截至11月17日，二连口岸进出口运量已突破1500万吨。公路口岸是中国与蒙古之间的重要公路口岸，也是“一带一路”倡议下的重要枢纽。公路口岸于1992年开通，2011年实现客货分流。陆续配套了旅检自助通关系统、货运智能卡口通道等基础设施，开通了“农畜产品绿色通道”。截至2023年，年过货通关能力达1000万吨，年旅客通关能力 500万人次。2023年前10个月，公路口岸进出口货运量195.4万吨；进出境人员111.7万人次。[3]2023年前11个月，二连浩特口岸进出口贸易值达387亿元人民币。其中，进口211.5亿元，出口175.5亿元。[4]
二连浩特口岸是距首都北京最近的边境陆路口岸，是国家向北开放的重要"桥头堡”。以二连浩特为终点的集二线铁路贯通南北，连接蒙古国、俄罗斯及欧洲各国。锡二铁路东西相接，东连环渤海经济圈、西接呼包银榆经济带，已逐步形成连通欧亚、辐射内地的铁路运输通道。二连浩特拥有国家"五纵七横“之一的二广高速公路、国道331二满一级公路，公路网络体系基本完成。二连浩特赛乌素国际机场已开通北京、呼和浩特、蒙古国首都乌兰巴托的直达航线，并致力打造国际航空口岸。二连浩特已建成公铁并行、陆空齐备的国际口岸大通道。[5]二连浩特口岸承担着蒙古国70%以上日常生活用品的陆路运输任务，在促进我国与“一带一路”共建国家贸易发展、服务国内国际双循环等方面发挥着重要作用。[6]

基本情况

二连浩特市位于内蒙古自治区正北部，与蒙古国东戈壁省扎门乌德市隔界相望，是中国对蒙古国开放的最大公路、铁路口岸，边境线长68.29公里。二连是距首都北京最近的陆路口岸，也是陆路连接欧亚最便捷的通道。二连面对蒙古、俄罗斯及欧洲国际市场，背靠京津塘环渤海经济圈和呼包鄂经济带，是中国向北开放的前沿阵地，也是中国重要的商品进出口集散地。近年来，二连浩特市不断加大工作力度，在“转变、调整、开放、提高”上下功夫，着力完善过货通关、物流贸易和落地加工三大功能，经济社会得到快速发展，城市功能明显增强，通关环境得到进一步改善，为构筑欧亚国际大通道打下了坚实的基础。 “二连浩特”是蒙语的汉译音，“二连”原名“额仁”，沿用市郊“额仁达布散淖尔”（现译二连盐池）之名。“额仁”是牧人对荒漠戈壁景色的一种美好描述，有海市蜃楼的意思。