济南汽车制造厂，前身为1935年山东省政府开办的汽车修理厂，当时规模很小。1948年济南解放后，先后归属华东军区兵站部、山东交通器材燃料公司、山东省人民政府交通厅管理，转归交通部领导。主制汽车发动机配件，修理客车车身。[1][2] 基本介绍
1953年，改称济南汽车配件制造厂，开始生产万向节、转向节、后桥半轴等汽车配件。1958年4月制造出第一辆黄河牌TN220型吉普车后，相继研制出黄河牌TN130型2.5吨和红旗牌5吨载重汽车。同年8月，改称济南汽车制造厂，划归国家第一机械工业部领导。1960年，根据国家对重型汽车的需求，试制成功黄河牌TN150型8吨载重汽车；1963年通过国家鉴定，批准为定型产品，填补了中国重型汽车工业的空白；1964年获得国家计委、经委、科委工业新产品一等奖。1966年1月11日，全国人民代表大会委员长朱德来厂视察时，为黄河牌8吨载重汽车书写了“黄河”两字。到1965年底，共生产黄河牌汽车691辆，有效地增强了社会运输实力。