仪征
德国大众集团旗下的汽车品牌
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历史版本
仪征汽车制造厂生产的汽车，本名“黎明牌”，是中国最早的自主汽车品牌之一，主要生产硬顶吉普车，轻型乘用车。[1]
仪征汽车前身是仪征商业供销机械厂，于1984年开始做汽车改装。1985年，使用北京牌BJ130汽车底盘改装出YQ130双排座载货汽车。直到1986年试制出YQC620客车和YQC621系列专用车，同年YQC621经江苏省机械厅鉴定后立即投入批量生产，同时正式注册商标黎明牌。1987年，YQC621被国家公安部选定为公安系统专用车。1999年4月，仪征汽车与上海汽车资产重组，组建了仪征市汽车工业公司和上汽仪征汽车有限公司。2004年成为上海汽车股份有限公司的分公司，着力于发展集团自主品牌汽车。上汽仪征推出赛宝，伊斯坦纳，荣威等系列新车。[2]2010年7月15日，总投资100亿元的上海大众30万辆整车项目落户仪征。上海大众仪征分公司是上海大众在中国第五家整车制造工厂，也是德国大众在全球第二个，在中国首个标杆式整车工厂。2012年7月26日首辆Polo轿车在仪征的生产线下线，标志着仪征工厂全面建成投产。2013年7月9日，上海大众斯柯达第100万辆轿车在仪征工厂下线。2015年上汽60万台整车发动机项目，分两期在仪征开工建设，设备全部从德国进口，引入了德国大众汽车集团最先进的发动机技术。[3]
上世纪八九十年代，黎明汽车风靡全国，城乡大地处处可见黎明汽车的身影，并远销东南亚、中东、非洲等地。号称路上10辆车，就有一辆是黎明汽车。1992年，其产值一度达到10.8亿元，利税1.86亿元，位列全国最大企业500强榜单。1993年黎明汽车厂为仪征市建设了第一座三星级酒店仪征黎明大酒店。“黎明”汽车，一出生就步入巅峰时刻，后期在众多竞争对手中，无法及时的进行技术的更迭，导致销量步入下轨，最终导致合并重组于上海汽车工业集团。[3]