整备质量
汽车的一个重要设计指标
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历史版本
整备质量指汽车的整车装备质量，即汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。[1][2]汽车的整车整备质量加上乘载量和驾驶室内额定乘员质量的总和是汽车的总质量。[2]
汽车的整备质量也就是人们常说的一辆汽车的自重，它的规范的定义是指汽车的干质量加上冷却液和燃料（不少于油箱容量的90%）及备用车轮和随车附件的总质量。通俗地说整备质量就是汽车在正常条件下准备行驶时，尚未载人（包括驾驶员）、载物时的空车质量。[1]
2020年，中国的新能源乘用车整备质量均值为1486.3kg，相较于2019年略有提高。这主要由于纯电动SUV车型、插电式混合动力汽车B级及以上轿车和SUV车型的整备质量有所增长，拉高了新能源乘用车整体的整备质量水平；[3]2020年中国纯电动乘用车整备质量均值为1441.0kg，相较于2018年有所提高，相较于2019年下降1.1%；[3]2020年中国插电式混合动力乘用车整备质量均值为1891.5kg，相较于2018年和2019年增幅较大；[3]2020年中国新能源公交客车整备质量为9109.2kg，相较于2018年明显下降。[3]
总质量的关系
汽车总质量（G）是指汽车装备齐全，并按规定装满客（包括驾驶员）、货时的重量。