可调螺距螺旋桨

适用于拖船、渔船等的装置
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可调螺距螺旋桨，又称“调距桨”。是指通过桨毂内置机构转动桨叶，使其与桨毂的角度发生变化，达到调节螺距以适应各种工况的“螺旋桨”。调距可由船舶驾驶员在驾驶台上远距离操纵，以便在自由航行状态和拖曳航行状态下均能充分发挥主机功率，同时还可有较好的反向、加速和制动性能。

简介

调距桨毂内的调节机构和操纵系统较复杂，维修保养困难。其毂径较定距桨大，相对效率低，其根部的叶切面较厚，易发生空泡腐蚀。调距桨适用于负荷变化较大的拖船、渔船、疏浚船和破冰船等，近年来也安装于大功率中速柴油机的集装箱和滚装船上。
优点简要归纳如下：
  1. 在任何条件下均可充分利用主机的全部功率
  2. 在不改变主机转速的情况下，可借调节螺距适应船舶的各种航行状态，可以缩短船舶从全速航行行至后退所需的时间及距离，船舶的操纵性得到明显的改善。
  3. 因船舶在前进，减速，后退等过程中可完全不用改变主机的转速及转向，故主机的调速次数显著减少，减轻了机器部件的磨损程度，延长主机的使用期限。对于柴油机或涡轮机船舶来说采用可调桨可省去主机的整套换向装置。
  4. 若同时改变主机转速n及螺距比P/D并使之配合适当，则可使船舶在第一定时间内消耗的燃料为最少。