创驰蓝天
日本马自达汽车公司提出的技术
条目
历史版本
创驰蓝天技术（SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE）是日本马自达汽车公司提出的，旨在实现马自达以人为本的设计理念——将人体本身具有的保持平衡的能力发挥到极限。它能灵活迅速地适应各种驾驶环境的变化，带给您舒适、不易疲劳的乘驾体验。当您在驾驶时，由于可以自然的保持身体的平衡，您将更加轻松、稳定的感受到车随意动、人马一体的顶级驾驶乐趣。[1]
创驰蓝天底盘配备了全新的第6代电动助力转向系统EPAS，转向助力与车速之间的关系更加线性，在不同车速下都能提供大小合适的转向助力，车速低时可以增加助力，使掉头停车入库更轻松；车速高时可以减少助力，防止方向太轻造成转向过度。创驰蓝天底盘前后副车架的结构也进行了重新设计，在保证底盘刚性的同时降低重量，实现轻量化与动态操控性能之间的和谐统一 。由此，全新设计的SKYACTIV-CHASSIS新一代高性能、轻量化创驰蓝天底盘确保了车辆在全速域都达到了车随意动、人马一体的操控境界。[2]
创驰蓝天底盘中后悬架中的纵拖臂与车身连接点位置向上提升了43毫米，有效降低路面不平所造成的车身纵向振动。车轮在经过减速带时，障碍物对车轮的冲击，不仅会使车辆产生上下震动，另外也会造成车身的前后震动，该设计可以减少减速带施加在车轮向后方向上的纵向力，从而减少了纵向震动；在制动时，车内人员由于惯性会向前倾，汽车同样也会向前倾（点头），该设计在制动时提供汽车后部一个向下的力，从而抑制车辆点头现象，减少刹车距离。[2]