赵世光
已故华光航业集团董事长
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历史版本
赵世光7岁时，随父亲迁居香港。17岁，赴英国杜伦大学留学，主攻土木工程系。毕业后，在欧洲从事土木工程工作。后奉父命回港加入家族企业华光航运公司学习轮船业务，一年后又被派往日本学习造船。[2]之后，在华光航运负责业务及财务方面的工作。[1]在赵世光的经营管理下，华光航运于1972年在香港上市。[2]70年代，赵世光支持了台湾造船工业的起步。[2]改革开放以后，赵世光引导华光航运，来到内地造船。[5]1996年至1997年，赵世光担任香港船东会主席。期间，加强了香港与内地航运界的联系和合作，成立了亚洲船东论坛秘书处，并安排了香港和台湾地区航运谈判。[4]1997年，赵世光出任华光董事局副主席。[6]2001年，赵世光接手华光航业集团。[7][3]2004年，赵世光中风， 此后与疾病抗争多年。[7][2]2008年，赵世光与长女赵式明将“黄金勇士”以高达7,650万美元售出，创造了此类船舶的天价。[7]2010年，赵世光倡导香港海运业团体联盟成立政策局，以加强香港作为国际海运枢纽的地位；[1]同年，赵世光再度中风。[7]2013年，赵式明担任华光航业主席后，赵世光出任总裁一职。[4]2016年7月20日，赵世光因病逝世，享年76岁。[3]
赵世光一生都投身于航运事业中，大力支持海员培训与教育事业，支持中国造船业，热衷于保险业和理赔业相关问题。在赵世光领导下，华光航业控股发展成为全球领先的航运公司之一。2007年，赵世光获得劳氏亚洲海运杂志颁发的终身成就奖，2015年，获得海贸杂志颁发的终身成就奖。[4]