西塱站
广州市地铁站
条目
历史版本
西站是广州地铁1号线（黄色）和广佛线（黄绿色）的换乘站，也是广州地铁1号线的起讫站和广州地铁10号线的终点站。该站位于广州市荔湾区芳村西塱，因此得名。1号线规划时曾被称为广钢站。西塱站是一座地面车站，共有三层。地面是1号线的候车站台，2层是车站站厅，设有A、B两个出入口。广佛线的西塱站是地下车站，共有两层。负一层是车站站厅，设有D、F、J三个出入口，负二层是广佛线的站台。1号线和广佛线的站厅通过通道连接。2018年8月，广州市地名委员会办公室正式批准将广州地铁1号线的西朗站更名为西塱站。根据2021年1月广州地铁官网的信息，西塱站共有5个出入口，运营时间为06:00-23:55。西塱站还与位于北侧的西塱车辆段接轨，并且是广州地铁1号线两个地面车站之一，另一个是坑口站。西塱站于1997年6月28日随1号线试运营启用。在2021年5月29日至6月24日期间的COVID-19疫情控制期间，西塱站的服务受到了限制，所有出入口关闭，乘客不能在该站上下车，但两条线路的列车仍然会在此停靠，乘客只能在票价区域内换乘。6月24日下午，入口重新开放。
建设历程
1992年1月，《广州地下铁道一号线首期工程可行性研究报告》通过初评。6月20日至25日，在广州主持召开了“广州地铁首期工程可行性研究评估会”。专家们根据广州地铁1号线的具体情况，建议调整项目的建设范围，将芳村至广州东站延长到广钢至广州东站。[1]
1994年，广州地铁1号线全面动工，广钢站随之建设。
1997年6月28日，广钢站随广州地铁1号线首通段建成通车。由于电脑字库中没有“塱”字，用“朗”代替，定名为西朗站。