韶山1型电力机车
1958年首次运营的电力机车
条目
历史版本
韶山1型电力机车车体为箱式框架式承载结构，用型钢和钢板焊接而成；韶山1型机车走行部有两台完全相同的三轴转向架，一系悬挂采用钢圆弹簧加液压减振器结构；车体与转向架弹性连接采用中央支承装置、复原装置和摇摆旁承、摩擦旁承。牵引电机悬挂方式采用抱轴式半悬挂。基础制动装置为带闸瓦间隙调节器的单元制动器，停车制动装置采用手制动机。[1][2]
韶山1型电力机车主变压器为TBQ1－6300/25型单相变压器，主要由油箱、铁芯、线圈、储油柜及冷却系统等部分组成，采用2台TXP1型平波电抗器；铁心由0.35mm厚的D41硅钢片叠成；主电路的保护电 路有短路保护、过载保护、过电压保护及主电路接地保护等4个方面。[1][2]