廊曼国际机场

位于泰国曼谷的国际机场
曼谷廊曼国际机场(Bangkok Don Mueang International Airport,IATA:DMK, ICAO:VTBD),又称为旧曼谷国际机场,是位于泰国首都曼谷市东北21.6公里处的一座4E级军民合用的国际机场,归泰国皇家空军所有,由泰国公共机场有限公司运营管理,为曼谷市提供航空服务。它与曼谷素万那普国际机场并称为曼谷两大国际机场,是东南亚的主要国际机场之一,同时也是泰国亚洲航空的主要枢纽机场[1][2]
廊曼国际机场被视为是世界上历史最悠久的国际机场之一,于1914年3月27日启用。1924年,随着荷兰皇家航空公司飞机的降落,廊曼机场开始了商业飞行服务。机场海拔高度为3米(9英尺),共有两条沥青跑道,即长宽分别为3500米×45米的03R/21L跑道和3700米×60米的03L/21R跑道,夹在两条机场跑道中间的高尔夫球场是其一大特色。廊曼国际机场拥有三座航站楼,总面积为109033平方米,入境大堂占地28469.39平方米,出境大堂占地27262.9平方米。在曼谷素万那普国际机场未正式投入使用前,廊曼国际机场的1号、2号航站楼均为国际航班服务,而3号航站楼则为国内航班服务[1][3]。于2006年曼谷素万那普国际机场开通运行后停止运营。2007年,泰国政府采用双机场政策,廊曼国际机场得以重新开放,后续一直承担大部分低成本航运。自2015年起,廊曼国际机场一直是全球最大的低成本机场,2018年吞吐量达4076万人次。截至2019年,其低成本运力份额超过98%[4]
作为飞鸟航空泰国亚洲航空、泰国狮航和泰国东方航空的主要运营基地,廊曼国际机场主营国内、地区和国际定期的客货运航线,航线遍及东南亚各国各主要城市和地区[1]。2023年,泰国机场公司(AOT)总负责人透露,关于“廊曼机场开发项目第3期”的投资计划已获内阁审批,正在准备招标。截至2023年,廊曼国际机场在2个客运航站楼之下的旅客数量达3000万人/年,该开发项目旨在进一步提高机场旅客吞吐量的能力,预计2025年开始施工,并于2029年逐步开放服务[5]

历史发展

该机场是泰国的第二大机场,过去曾是 Sa Pathum赛马场的一 部分。1914年3 月8日,廊曼机场迎来了第一架飞机的降落和泰国皇家空军的转机。泰国曾在1911年派三名军官前往法国接受飞行训练。训练结束后,飞行员被授权购买了四架布雷盖飞机和四架纽波特飞机,从而组建了最初的泰国皇家空军。