黄黄高速公路
湖北黄石至黄梅的高速公路
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历史版本
湖北省黄（石）黄（梅）高速公路是国家规划建设的沪渝高速、福银高速的重要组成部分，也是湖北省“九五”计划重点建设工程的启动项目。公路设7处互通式立交，3处服务区，8个管理所（收费站），1个信息监控中心和省交通厅派驻的路政支队，是湖北省第一条科技含量高的IC卡智能收费公路。
2020年4月，黄黄高速公路管理处召开ETC实车测试工作视频动员会，正式打响省界撤站“第十战役”高速公路ETC实车测试攻坚战。[1]
高速介绍
湖北省黄（石）黄（梅）高速公路是国家规划建设的沪蓉国道主干线的重要组成部分，也是湖北省“九五”计划重点建设工程的启动项目。其 主线西起黄石长江公路大桥，止于鄂皖交界的界子墩，途径浠水、蕲春、武穴、黄梅四个县（市），全长109.65公里，与安徽省高界高速公路相接；另建有黄梅至九江长江公路大桥支线，长31.37公里，与江西省昌九高速公路相联，具有“一路连三省”的特点。黄黄高速公路全线设7处互通式立交，3处服务区，8个管理所（收费站），1个信息监控中心和省交通厅派驻的路政支队，是湖北省第一条科技含量高的IC卡智能收费公路。其主线于1998年底投入试运行，全线于2000年元月正式贯通。黄黄高速公路的开通运营，对服务长江经济带开放开发，服务三峡工程建设，支援西部大开发，促进鄂东及湖北省经济快速健康发展具有重大的战略意义和现实意义。