布鲁克林大桥
美国纽约标志性建筑物
条目
历史版本
布鲁克林大桥是一座横跨纽约东河的桥梁，连接着纽约布鲁克林区和曼哈顿岛，于1883年5月24日正式交付使用，全长1834米。这座大桥采用了钢材建造，桥身悬距水面41米，由上万根钢索支撑，是当年世界上最长的悬索桥，也是世界上首次以钢材建造的大桥。布鲁克林大桥被认为是继世界古代七大奇迹之后的第八大奇迹，被誉为工业革命时代七个划时代的建筑工程奇迹之一。[1]
大桥介绍
建筑人员
桥梁的设计师是约翰·A·罗夫林，他带着在德国学到的桥梁技术来到美国创业。1869年，他的建造布鲁克林大桥的计划力排众议，得到了批准，而他自己却在一次河边勘察时因事故去世。他的32岁的儿子，华盛顿。罗布林，一名伦斯勒理工学院土木工程系的毕业生，随即被任命为建桥总工程师，但因采用气压沉箱法建桥墩，患了沉箱病，只能靠他的妻子艾米莉到工地指挥。从1869年开工，到1883年竣工，前后长达14年，投入了2500万美元的资金，而此桥的工程期间中，除了约翰·A·罗夫林以外，还有20名建筑工人丧命（桥塔上面的标志板是为了悼念他们而附设的），终于建成了这一座世界桥梁史上的丰碑。建成时，桥墩高达87米，是当时纽约的建筑物之一。布鲁克林大桥启用后，它已成为纽约市天际线不可或缺的一部分 ，在1964年成为了美国国家历史地标。