苏州轨道交通7号线

苏州市建设中地铁线路
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苏州轨道交通7号线是苏州市正在建设的一条地铁线路，计划于2024年12月开通初期运营二期工程。该线起于相城区莫阳站，止于吴中区红庄站（不含），全长29.6千米，设站25座，均为地下站；设1座车辆段、1座停车场、2座主变电所，与5、6、8号线合用黄天荡控制中心。车辆采用6节编组B型车，最高运行时速80千米，初期配属50列/300辆。工程投资估算219.93亿元，总工期5年。建成后7号线将与4号线支线贯通运营，线路总长达到40.4千米，车站33座。[1]
该线路于2017年4月15日6时开通初期运营一期工程（红庄站至木里站），先期作为苏州轨道交通4号线支线独立运营，待二期工程开通初期运营时划归苏州轨道交通7号线独立运营，预计于2024年12月开通试运营二期工程（莫阳站至枫津路站）。标志色为浅紫色。[2]作为古城东侧重要的南北客流通道，7号线强化了湖西CBD与高铁新城的联系，也是高铁苏州北站客流的重要集散线路，对促进苏州城市资源整合有重大意义。[3]

建设历程

2018年8月12日，中华人民共和国国家发展和改革委员会正式对《苏州市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023年）》作出批复，同意建设苏州轨道交通7号线工程。8月28日，《苏州轨道交通7号线工程环境影响评价》第一次信息公示。
2019年2月1日，《苏州轨道交通7号线工程环境影响评价》第一次信息公示（补充）  。4月25日，《苏州轨道交通7号线工程安全预评价报告》通过评审。5月6日-10日，《苏州轨道交通7号线工程可行性研究报告》评估会举行。7月18日，《苏州轨道交通7号线工程环境影响报告书》（征求意见稿）公示。8月22日，《江苏省发展和改革委员会关于苏州轨道交通7号线工程（莫阳站至红庄站）节能报告的审查意见》公示。9月5日，《苏州轨道交通7号线工程环境影响报告书》（公示稿）公示。12月13日，《苏州轨道交通7号线工程环境影响报告书》（批复稿）公示。12月18日，江苏省发展和改革委员会正式批复《苏州轨道交通7号线工程可行性研究报告》，同意建设苏州轨道交通7号线。12月25日，苏州轨道交通7号线开工建设。