京沈客运专线

京哈高速铁路
京沈客运专线是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网京哈通道的重要组成部分,是北京连接环渤海和东北工业基地两个经济区域的重要轨道交通设施,也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施。[1]线路由北京朝阳站引出,途经河北承德等站,抵达沈阳[2]工程正线长406.7km,沿线新设车站10座,动车所1座,线路所3个;桥梁216km/149座,隧道75km/39座,桥隧占比71.5%;正线铺设CRTSⅢ型板式无砟轨道792km、有砟轨道14km;与赤峰通辽锦州以及六王屯联络线跨线处4处工程同步实施,涵盖沈阳枢纽内6条联络线及其他改扩建等相关工程。[3]新建正线692km,利用既有线6km。[4]
2014年7月,中国水电四局中标北京至沈阳客运专线辽宁段(阜新市境内)JSLNTJ-9标铁路工程,中标额22.29亿元。正线全长36.556公里,含桥梁13座、隧道4条。2018年12月29日通车。[5]

历史沿革

  • 概述
京哈高速铁路由北京沈阳段、沈阳至哈尔滨段组成。