历史沿革
村镇建设
宋朝南迁后，境内人口骤增，固定的交易市场次第形成，低塘曾有市、街、镇之名。民国二十四年（1935年）县道姚周公路（胜周线）通车，纵贯低塘境内，民国三十二年（1943）低（塘）庵（东）公路建成，又凭借中江（姚江至低塘新堰头）与中河（现慈溪）联通，低塘南至余姚，北至长河庵东的交通十分便利，水陆畅通，船车频繁，此时已成为慈溪的棉花、土布、蔬菜瓜果等农副产品及海盐的交易场所和集散地，有总长300米的十字街道，设有各类行、店、庄、铺。 1949年后，集镇逐步发展，建立供销社，设立多个门市部，生产、生活资料的供产基本满足需求。1959年填街河200米建南朝北面两层楼的街面房子，拓宽路面。1963年低塘、临山、横河三个区合并为低塘区，辖17个公社，地域面积和人口占全县的近三分之一，驻地低塘集镇，低塘成为姚北地区政治、经济、文化中心，加快了经济发展和集镇的建设。